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贵州贵阳至都匀高速公路扩容工程（简称“贵都扩容工程”）与榕江至广西融安高速公路贵州段（简称“榕融高速贵州段”）日前联合举行劳动竞赛，正式吹响全线攻坚“冲锋号”。此次竞赛旨在通过“以赛促产、以赛保质、以赛增效”，凝聚建设合力，将两大高速项目打造成精品工程、绿色工程。
作为贵州省深度融入长江经济带、粤港澳大湾区和西部陆海新通道的重大交通骨干项目，贵都扩容工程与榕融高速贵州段项目概算总投资达293.1亿元，由中交路建联合中交投资、中交一公局集团等12家单位共同组建的贵州中交贵融高速公路有限公司负责投资、建设与运营管理。
据了解，贵都扩容工程全长80.76公里，采用“新建+改扩建”模式，将既有4车道拓宽为8车道。该项目核心难点在于“在通行中建设、在运行中升级”，需在不中断交通的条件下完成路基拼宽、桥隧扩建等复杂施工，预计2028年底建成。榕融高速贵州段为全新建设项目，全长约72.27公里，桥隧比高达62.69%，项目起于贵州省榕江县城南侧，设枢纽互通与厦蓉高速相接，终于黔桂界，与榕融高速公路广西段二期工程顺接，建成后将形成贵阳通达粤港澳大湾区的重要走廊。
面对复杂的地质条件和繁重的建设任务，项目建设方将坚持创新、绿色、数字、品质四大导向，大力推广预制装配式锚杆框格梁、涵洞等工业化技术，推动山区桥梁向“工厂预制、现场装配”转型；同时，依托交通蓝途BIM平台实现全生命周期数据贯通，提升工程数字化应用水平。
贵州中交贵融高速公路有限公司副总经理隋成杰说，贵都扩容工程和榕融高速贵州段项目建成通车后，将进一步强化黔中经济区交通联系，拓展城市发展空间，构建“快进”旅游交通网络，对巩固贵州西南陆路交通枢纽地位、推进交通强国建设及全省旅游业高质量发展具有重要意义。
(责任编辑：秦宇雯)