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从仓库到接驳点，无人配送车上路
厦门首次在开放道路上开展自动驾驶配送测试
东南网1月7日讯 （海峡导报记者 江小聪） 近日，厦门市同安区京东亚洲一号物流园区内，一辆标有“京东物流”字样的红色功能型无人配送车正式启动开放道路测试。这是厦门市首次在开放道路上开展自动驾驶配送测试，标志着厦门市在智能网联汽车应用领域迈出了里程碑式的一步。
此次投入测试的无人配送车具备L4级自动驾驶能力，拥有200公里的满电续航里程、高达1000千克的单次载货量，最高测试时速可达45公里。车辆搭载了超过百项专利技术，其运营成本较行业先进水平降低了10%以上。测试期间，车辆将从仓库点对点直送汀溪接驳点，全程自主规划路线、识别交通信号灯、避让行人及车辆，完成了快递运输的全流程闭环操作。
京东物流福建省公共事务负责人林志华表示：“在正式开展实地测试前，我们已完成了车辆检测、线路勘探、地图制作等一系列准备工作。”本次测试精选了包括梅山至古龙山语听溪在内的三条线路，并选择每日9:00—11:00及14:00—16:00两个交通平峰时段进行，旨在保障公共安全的同时满足企业的测试需求。
同安区科技和工信商务局商务科科长颜明旭指出：“这是同安区在智能网联汽车应用领域走出关键一步。我们将依据国家《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》，制定专项实施管理办法，确保管理‘有规可依’。”
作为厦门市重要的产业承载区，同安区正结合自身产业基础与发展规划，积极谋划智能网联汽车应用试点项目，不断加强创新型企业培育工作。在测试期间，市民可通过扫描车身上的二维码提出意见和建议，共同参与描绘安全、有序、创新的智能交通未来，为厦门市的高质量发展注入新的科技动能。